Descripción
Racing Gravel Tuned
Reparto Corse ha optimizado meticulosamente la Bianchi Impulso Comp GRX 610 para satisfacer las demandas de la disciplina de carreras de gravel, caracterizada por alta velocidad y una técnica extremadamente técnica.
Tratando cada aspecto como parte del rendimiento cohesivo en su totalidad, este enfoque sistemático se está volviendo fundamental para el pensamiento de diseño de Bianchi.
Aerodinamica
Las lecciones aprendidas de la bicicleta aerodinámica Oltre RC y nuestra versátil Specialissima RC de próxima generación se han aplicado a LA Bianchi Impulso , junto con una horquilla integrada y un juego de ruedas aerodinámicas especialmente diseñado, creando una de las bicicletas de gravel más aerodinámicas en su categoría.
La tija del asiento utiliza un perfil en forma de D, lo que permite un mayor confort en el sillín en comparación con un perfil NACA perfecto, ideal para terrenos mixtos desafiantes.
Cuadro Limpio
Para un rendimiento puro, el diseño del cuadro Impulso se mantiene intencionalmente limpio, inspirado en los elegantes cuadros aerodinámicos de nuestras bicicletas de carretera.
No hay puntos de montajes adicionales para instalar múltiples bolsas y botellas, ni tornillos sobresalientes que añadan peso o resistencia al avance.
Geometria
El Impulso utiliza una geometría progresiva para el cuadro. Inspirado en el rendimiento seguro y estable de las bicicletas de élite en las carreras fuera de carretera, presume de un vástago más corto que el de la Specialissima RC y un alcance más largo. El rendimiento confiado en secciones más accidentadas se logra gracias a la distancia entre ejes de 1,025 mm.
Modelamos varias alturas de caja de pedalier antes de decidirnos por 70 mm para la renovada familia Impulso. Esto proporciona al ciclista un control máximo y una experiencia general más agresiva.
ESPECIFICACIONES
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Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T |
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Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″” Material: Carbon Fiber Composite |
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Shimano GRX 610 FC-RX610 46-30T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) |
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Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″” (31.8mm) HandleBar Widths: 400 – SX(47) SM(51), 420 – MD(55) LG(58), 440 -XL(61) |
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Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″” (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″” (31.8mm) Stem Lengths: 80mm – XS(47), 90mm – SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) |
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Shimano GRX 610 ST-RX610 |
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Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400 |
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Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T |
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Shimano GRX 820 FD-RX820 |
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Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 |
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Fulcrum RapidRed 500 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm |
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Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, 40-622 tan sidewall |
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Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 380mm-LG(58) XL(61) Material: Epoxy – HM-HS Carbon Fiber Composite |
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Velomann MITORA 149 H1, cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, Aisi rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 230g ± 2 |
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No disponible |
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No especificado |
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